Kevés kategóriában tolong annyiféle autó, mint a városi crossoverek, a kisautók technikájára épített aszfaltterepjárók között. Itt még a Jeep és a Mitsubishi is jelen van. A sűrű mezőnyben a Peugeot 2008 nagyon jól szerepel: több mint 700 ezer darab kelt el a második generációból 2019. őszi piaci bevezetése óta, amiből bő 75 000 jutott az elektromos változatra. A gyár célja, hogy a 2008 a Vitara szegmensének meghatározó autója maradjon, amiben segíthet a modellfrissítés. A belső égésű motorosokkal együtt megújuló E-2008-ast a dél-spanyolországi rekkenő hőségben, Malaga környékén vezettük.
Külső
Rozmáragyar helyett most már oroszlánkarmokat mintáz a nappali menetfények LED-je, és hátul is átalakult a fényszóró mintázata. Ez a legfontosabb változás a Peugeot 2008-on, amelynek szülőhelye továbbra is a spanyolországi Vigo. Az első menetfények a továbbfejlesztett 508-ast követik, a Peugeot kínálatából a 2008 az első modell, amely átvette őket.
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 1 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 1](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8041.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 3 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 3](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8041.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 4 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 4](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8168.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 5 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 5](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8171.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 6 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 6](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8173.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 7 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 7](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8175.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 8 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 8](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8178.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 9 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 9](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8179.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 10 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 10](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8029.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 11 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 11](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8037.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 12 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 12](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8042.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 13 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 13](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8045.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 14 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 14](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8047.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 15 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 15](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8051.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 16 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 16](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8053.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 17 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 17](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8058.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 18 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 18](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8061.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 19 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 19](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8065.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 20 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 20](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8067.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 21 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 21](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8070.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 22 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 22](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8071.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 23 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 23](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8073.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 24 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 24](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8076.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 25 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 25](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8079.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 26 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 26](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8084-1.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 27 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 27](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8098.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 28 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 28](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8107.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 29 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 29](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8108.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 30 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 30](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8110.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 31 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 31](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8112.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 32 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 32](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8113.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 33 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 33](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8115.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 34 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 34](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8117.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 35 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 35](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8118.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 36 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 36](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8121.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 37 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 37](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8124.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 38 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 38](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8126.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 39 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 39](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8128.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 40 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 40](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8130.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 41 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 41](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8132.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 42 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 42](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8133.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 43 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 43](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8136.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 44 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 44](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8137.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 45 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 45](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8142.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 46 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 46](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8146.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 47 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 47](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8149.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 48 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 48](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8150.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 49 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 49](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8152.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 50 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 50](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8153.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 51 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 51](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8157.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 52 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 52](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8159.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 53 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 53](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8163.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 54 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 54](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8164.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 55 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 55](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8165.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 56 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 56](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8166.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 57 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 57](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/peugeot2008lapozos_regi.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 58 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 58](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/peugeot2008lapozos_uj.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 59 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 59](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8041-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 60 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 60](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8168-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 61 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 61](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8171-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 62 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 62](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8173-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 63 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 63](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8175-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 64 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 64](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8178-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 65 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 65](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8179-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 66 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 66](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8029-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 67 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 67](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8037-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 68 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 68](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8042-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 69 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 69](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8045-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 70 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 70](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8047-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 71 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 71](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8051-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 72 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 72](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8053-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 73 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 73](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8058-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 74 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 74](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8061-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 75 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 75](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8065-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 76 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 76](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8067-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 77 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 77](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8070-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 78 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 78](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8071-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 79 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 79](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8073-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 80 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 80](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8076-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 81 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 81](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8079-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 82 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 82](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8084-1-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 83 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 83](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8098-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 84 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 84](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8107-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 85 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 85](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8108-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 86 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 86](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8110-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 87 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 87](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8112-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 88 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 88](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8113-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 89 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 89](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8115-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 90 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 90](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8117-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 91 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 91](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8118-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 92 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 92](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8121-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 93 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 93](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8124-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 94 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 94](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8126-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 95 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 95](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8128-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 96 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 96](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8130-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 97 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 97](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8132-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 98 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 98](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8133-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 99 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 99](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8136-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 100 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 100](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8137-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 101 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 101](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8142-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 102 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 102](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8146-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 103 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 103](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8149-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 104 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 104](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8150-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 105 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 105](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8152-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 106 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 106](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8153-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 107 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 107](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8157-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 108 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 108](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8159-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 109 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 109](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8163-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 110 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 110](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8164-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 111 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 111](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8165-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 112 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 112](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8166-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 113 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 113](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/peugeot2008lapozos_regi-196x131.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 114 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 114](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/peugeot2008lapozos_uj-196x131.jpg)
Igencsak eseménydúsak a 2008 lemezei, a karosszéria minden pontján történik valami. Kétségtelenül látványos kocsi, kiállása nagyobb autónak is eladná annál a 4300 mm-es hosszúságnál, 1770 mm-es szélességnél és tetősínnel együtt 1550, nélküle 1530 milliméteres magasságnál, amekkora valójában. Az elektromos verziót kék-fehér E betű különbözteti meg, orrán a kicsit nagyobb embléma tipográfiája és bazaltszürke alapszíne is változott.
Nekem az eleganciájával, ősi franciás sikkjével nettó mesterműnek mondható 508-hoz képest a városi crossover kicsit túl harsány a kigyúrtra rajzolt hátsó sárvédővel és a nagyon kis üvegfelületekkel, de a piaci siker a formatervezőket igazolja.
Vannak finom részletek az autón, amilyen a tető középső részének mélyítése a hátsó üléssor után vagy a hátsó lámpák vörös fénykarma. Különleges az aerodinamikus, emiatt viszonylag zárt alufelnik dizájnja. A fotókon a 17 hüvelykes felnit látjátok az autón, van 16-os és 18-as is, opcióként a GT-hez.
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 115 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 115](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/peugeot2008lapozos_regi-700x467.jpg)
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 116 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 116](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/peugeot2008lapozos_uj-700x467.jpg)
A gyár csak ezzel a nedves glettszürke fényezéssel hozott autókat a menetpróbára, vélhetően azért, mert ez az új szín, már amennyire a szürke színnek mondható. A típus bevezetőszínének neve szelénszürke, ezzel együtt mindössze hat fényezés van a kínálatban.
Belső
Szénszálmintás felület próbálja díszíteni a műszerfal felső részét, talán a sportosság jegyében. Az utastéri anyagok jónak hatnak, a legszebb a középső billenőkapcsolók sora az igényes belső térben. Mostantól a hangulatvilágítás színe nyolcféle lehet, a belső színvilág az üzemmódokkal is változik.
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 117 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 117](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8149-700x467.jpg)
Eddig a két alsó felszereltségi szinten 7” képátlójú középső érintőképernyő járt, a megújulással ezek a verziók is megkapták a nagyobbik, 10 hüvelykes kijelzőt
Nagyon praktikus a középkonzoli tárolórekesz kihajtható fedele, mert van benne telefontartó, amin megállíthatjuk a készüléket. Az alapmodellhez hagyományos órák járnak, a két magasabb felszereltséggel széria a digitális óracsoport, ennek képátlója 10”. A GT felszereltségű autókban háromdimenziós hatású az információk megjelenítése.
Eddig a két alsó felszereltségi szinten 7” képátlójú középső érintőképernyő járt, a megújulással ezek a verziók is megkapták a nagyobbik, 10 hüvelykes kijelzőt. A menük egy részéből nagyon hiányzott a visszalépést lehetővé tevő gomb. A menüpontok most jobban személyre szabhatók, de ennél sokkal értékesebb a mostantól kábel nélkül, wifin is futtatható telefontükrözés, ami Android- és Apple-telefonokkal is működik.
Változatlan a 434 literes csomagtartó és a helykínálat. Hátsó utasterével a rendkívül népes kategória passzentosabb autói közé tartozik a 2008. Nincs se tologatható hátsó üléspad, se levegőrostély az utasoknak, két töltőcsatlakozó viszont nekik is jár. Elöl erősebb lett a vezeték nélküli telefontöltő, 5 helyett 15 wattos.
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 118 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 118](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8159-700x467.jpg)
Szép a középső kapcsolóbillentyűk sora
Technika
Egy modellfrissítés ritkán jár mélyreható fejlesztésekkel, a Peugeot E-2008 hajtástechnikája viszont jelentősen átalakult az új villamos géppel és az akkumulátorral. Az eddigi 100 helyett 115 kW az elektromos 308-ból örökölt villanymotor maximális teljesítménye, ami 136 helyett 156 lóerő, és 50-ről 54 kilowattórára nőtt a folyadéktemperálású lítiumion-akkumulátor kapacitása. A nyomatékmaximum maradt 260 Nm.
Ahol 32 amperes az elektromos hálózat, ott egy fázison is 7,4 kW-tal tölthető az akkumulátor. A másik váltóáramú töltési opció az elektromos Peugeot 2008-hoz a háromfázisú töltés, aminek 11 kW a felső teljesítményhatára. Itt tehát 230 volton már háromszor 16 amperrel el lehet érni a töltési kapacitás felső határát.
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 119 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 119](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8166-700x467.jpg)
Nem látszik, de mélyen az orrban, alul ott van a 156 lóerős, takarékosabb villanymotor, amit az elektromos 308-tól örökölt az E-2008
Töltési veszteséggel is számolva a 7,4 kW-os töltéssel körülbelül 8,5 órával számolhattok a teljesen lemerült akkumulátor feltöltésére, a 11 kW-ossal ez nagyjából három órával gyorsabb.
Egyenáramú villámtöltéssel fél óra kell 20-ról 80 százalékra növelni a töltöttséget. Ideálisnak mondható esetben (lemerült akku, útba eső, szabad és működő villámtöltő) is 30 perc telik el azzal, hogy 200-240 kilométer megtételére elegendő áramot vételezzen az autó, ami jól mutatja a városban ideális villanyautózás fájdalmas korlátait hosszabb utak megtételekor.
Ha ez nem smakkol, benzinesből továbbra is csak háromhengeres turbómotorok vannak, négyhengeres benzinest a Peugeot nem kínál a 2008-hoz. Az 1199 köbcentis, Szentgotthárdon is gyártott motorok 100 vagy 130 lóerősek lehetnek.
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 120 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 120](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8175-700x467.jpg)
Nem lóg túl mélyre az akkucsomag, kapacitása 50 helyett 54 kilowattóra
Előbbihez hatgangos, kézi váltó jár, utóbbihoz a manuális helyett nyolcfokozatú, bolygóműves automata rendelhető, ami a 130 lóerős dízelhez alapfelszerelés. Az 1,5 BlueHDi 2025-re kifuthat a gyártásból, tehát aki a rendkívül takarékos motorverzióra szavaz, várhatóan még bő egy évig dönthet mellette. Ritkaság a kategóriában, hogy a 2008-hoz választható dízelmotor is.
Jövőre jelenhet meg a 48 voltos hibrid rendszerrel kiegészített benzines motor. A Miller-ciklusú benzinest 55 Nm és 28 lóerő leadására képes villamos gép támogatja, a lítiumion-akku elfér a vezetőülés alatt. A rendszer jócskán megnyújtja az alapjárati motorleállítás fázisait és az autó hajtásába is besegít, kis sebességnél akár önállóan gurítva az autót, amivel a menetidő (és nem a megtett távolság!) akár felében állhat a benzines a gyár ígérete szerint. A kis feszültségű hibridhez hatfokozatú, dupla kuplungos, automatikus sebességváltó jár, a hibrid rendszerrel ígért megtakarítás 15%.
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 121 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 121](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8171-700x467.jpg)
Elöl MacPherson a futómű-konstrukció, hátul csatolt hosszlengőkaros, mint a kategória legtöbb autójában
Mocsai Zoltántól, az importőr marketingvezetőjétől megtudtam, hogy a 48 voltos kisegítő hibrid rendszer a PunchPowertrain és a Continentalból kivált Vitesco közös fejlesztése. A lítiumion-akkumulátor beszállítója a kínai FinDreams Battery, amely a BYD cégcsoporthoz tartozik. A rendszerről itt olvashattok részletesebben.
Összkerékhajtás nincs, de továbbra is adott a Grip Control nevű okosított kipörgésgátló. A megfelelő beállítással laza talajon több kerékkipörgést enged a szoftver, így nehezebben akad el az autó. Grip Controlt rendelve az autó négy évszakos gumikat kap.
Vezetés
Benzines vagy dízelmotorral nem lehetett kipróbálni az autót, csak az elektromost hozta el a Peugeot, amelynek házon belül a legnagyobb az újdonságértéke. Közvetlen összehasonlításra nem volt lehetőség az előddel és sajnos gyári adatot sem találtam a gyorsulásról, ezért csak óvatosan merem leírni, de érzésre az új motorral nem igazán megy jobban az elektromos 2008.
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 123 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 123](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8121-700x467.jpg)
Kellemetlen az előreugró fejtámla meredekre állított háttámlával párosítva. Az ülés kényelmes
Eddig is volt benne akarat, most is van, de a gázadást követő vehemens megiramodás után visszavesz a kezdődő tűzijátékból és országúti előzéskor nem éreztem rajta a megnövelt teljesítményt.
De ahogy az elektromos Peugeot 2008 gyorsul, az épp elég jó, és az új villanymotorral nem az volt a cél, hogy izomautó legyen a városi crossoverből, hanem a hatásfok javítása. Egyértelmű a fejlődés, a korábbi verzió 230-300 kilométeres valós hatótávja helyett az új légkondicionálás, a magashegyi tesztútvonal és a sok padlógáz ellenére 322 kilométeres hatótávot produkált.
Kevesebb kaptatóval, rekkenő hőség nélkül és diszkrétebben taposott menetpedállal az a 406 km, amit a gyártó a WLTP szerint mért, nem tűnik elérhetetlennek. Az előd értéke 345 km volt.
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 124 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 124](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8029-700x467.jpg)
Nyugodtan vezetve valós hatótávja közel lehet a 406 km-es WLTP-értékhez. Sportosan vezetve, állandó légkondicionálással is 300 km körül alakult a hatótávja
A derék gyáriak olyan zseniális hegyi útvonalat találtak, mintha a 106 Rallye vagy a 306 S16 sajtóbemutatóját tartanák. Jó ritmusú, döntött kanyaros hegyi szakaszok is voltak benne, tökéletes aszfalttal és csekély forgalommal, kerékpárosok nélkül. Ez motorral és autóval is a kánaán.
Nem is fogtam vissza magamat. A kormányzás közvetlen és a kis volán kezesnek mutatja az autót, de mesterségesen nagy erő kellett a kormánykerék kimozdításához középállásból, ami nemcsak a sportos, hanem a normál és a takarékos üzemmódban is zavart.
A futómű jól bírta a gyors kanyarokat, az oldaldőlés sem volt zavaró, a gyári első szerelésű 215/60 R17-es gumik viszont nem barátai a száguldásnak. Az elektromos Peugeot 2008 csökkentett gördülési ellenállású gumikon fut a hatótáv megnövelésére, ám ezek a gumik viszonylag hamar elengedik az utat. Akit ez zavar, válthat más gumiszettre, de a jobb tapadás meglátszódhat a hatótávon.
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 125 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 125](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8112-700x467.jpg)
A 434 literes csomagtartó alsó rekeszében elfér a töltőkábel. Figyelmesség a kesztyű hozzá, jól jön az utcai mocsokban hempergő töltőkábel megfogásához
Kényelmesek az ülések, oldaltartásuk tisztességes, egyedül a fejtámlák kellemetlenek, mert egészségesen meredekre állított háttámlával túlságosan előrenyomják az ember fejét. Ez nem a gyártó ostobasága miatt van, könnyen lehet, hogy az Euro NCAP töréstesztjeihez fontos ez a forma a biztonság javítására ráfutásos balesetben. Az utastér villanyautósan csendes, mentes a háromhengeres 2008-asok rezgéseitől. Jó utakon vezettük a megújult Peugeot E-2008-at, így rugózási kényelméről nehéz mit mondani, ez majd itthon derül ki.
Költségek
Ősszel, valószínűleg októberre mindenféle hajtáslánccal megérkezik Magyarországra a megújult Peugeot 2008-as, az elektromos és a belső égésű motoros egyaránt. Active, Allure és GT felszereltséggel jön az újdonság.
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 126 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 126](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8058-700x467.jpg)
4300 mm a hosszúsága, 1770 mm a szélesség, tetősínnel együtt 1550 mm a magassága és 2605 mm a tengelytávolság. Ez a szelénszürke az új szín
Magyarországi áráról egyelőre nincs információnk. Valószínűleg szeptemberben adja ki az importőr a frissített 2008 árlistáját, amin információink szerint nem szerepelnek majd a mostaninál nagyobb összegek, tehát nem várható árnövekedés. A kifutó modell listaára 9 020 000 és 16 740 000 Ft közötti hajtásmódtól és felszereltségtől függően.
Valószínűleg a magánvásárlóknak járó garanciameghosszabbítás is marad, amivel 5 év/100 000 kilométer lehet a jótállás. A nagyfeszültségű akkumulátorra változatlanul 8 év vagy 160 000 km a jótállás, ami az eredeti kapacitás legalább 70 százalékának megőrzését jelenti.
Értékelés
Merész, látványos formájú autó volt és maradt is a Peugeot 2008, a modellfrissítéssel a fedélzeti rendszere lett korszerűbb, de menüi továbbra sem tartoznak a legegyszerűbben használhatók közé.
![Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 127 Nehezebb dolga lesz itthon a Suzukinak 127](https://vezess2.p3k.hu/app/uploads/2023/07/5d_m8037-700x467.jpg)
Ősszel lesz kapható itthon, októberre az összes motorváltozat megjöhet
Ritka erénye, hogy dízelmotor is választható hozzá, és vélhetően nem kerül majd többe a mostaninál. A jelentős hatékonyságjavulás az elektromos verziót abban teszi sokkal jobbá elődjénél, ami a villanyautókban a legszűkebb keresztmetszet: a hosszas töltési kényszerszünetek között megtehető távolságban.