Kizárólag zöld, fehér vagy piros fényezéssel – azaz az olasz zászló színeiben – rendelhetők meg az Alfa Romeo Tributo Italiano limitált széria példányai.

Nincsenek ezeknél olaszabb autók 1

A minden esetben fekete tetőlemezzel társuló, kontrasztos kivitel most először a márka összes tömeggyártású típusához egyszerre elérhető – azaz a Giulia szedánhoz, valamint a Stelvio és Tonale szabadidőjárművekhez. A megjelenést fényezett aerodinamikai elemek, piros Brembo féknyergek, valamint a külső tükörházak olasz trikolór festése teszi igazán hatásossá.

Nincsenek ezeknél olaszabb autók 79

A belső térben piros részletekkel megbolondított, perforált fekete bőrülések, logóval hímzett fejtámaszok, karbon hatású műszerfalpanel, alumínium lábtámasz, valamint a műszerfalat, az üléseket és az ajtópaneleket díszítő piros öltések különböztetik meg az új csúcskiviteleket az egyszerűbb verzióktól.

Nincsenek ezeknél olaszabb autók 80 

Funkcionálisan alumínium váltófülek, fűtött kormány és első ülések, 14 hangszórós Harman Kardon hifi, valamint a szabadidőjárművek esetében motoros mozgatású csomagtérajtó jár azoknak, akik megrendelik a különkiadást. Az adaptív felfüggesztés is belefért a csomagba.

Nincsenek ezeknél olaszabb autók 81

A motorválaszték értelemszerűen nem azonos: a Giulia és a Stelvio Tributo Italiano a 280 lóerős, 2,0 literes benzinmotorral vagy a 210 lóerős, 2,2-es dízellel kérhető; mindkettő nyolcfokozatú, automata váltót és összkerékhajtást kap. A Tonale Tributo Italiano a 160 lóerős, 1,5 literes full hibriddel vagy a 180 lóerős plug-in hibriddel választható.

a videó a hirdetés után indul