A tömegpiaci márkák a prémiumszegmensekbe tornázzák fel magukat, onnan pedig egyenesen a luxuskategóriába kacsingatnak az autógyártók. Így tesz a Range Rover is, amelynek azonos nevű zászlóshajója mostantól zavarba ejtően sokféle színben és kidolgozásban rendelhető meg.

Ha nehezen döntesz, messzire kerüld ezt a helyet! 1

Az Autobiography és SV (azaz a csúcskivitelű) modellváltozatokat érintő fejlesztés keretében az SV Bespoke szolgáltatás keretében alaphangon 391 szín- és anyagkombináció, valamint 230 különböző karosszériaárnyalat közül választhatjuk ki az autó külső és belső kivitelét. Ez az alap tehát, a csúcs pedig a Match to Sample, amikor mi visszük a kívánt tónust, ők pedig kikeverik azt.

Ha nehezen döntesz, messzire kerüld ezt a helyet! 25

Ugyanez igaz a belső anyaghasználatra; a kárpitok és betétek választéka széles, de ha egyik sem tetszik, leülhetünk azzal a részleggel, akik bármit megvalósítanak, ha végtelen az időnk és a költségvetésünk.

Ha nehezen döntesz, messzire kerüld ezt a helyet! 26

Az egyedi kivitelt összerakhatjuk az interneten, arra kijelölt márkakereskedésekben, vagy – és ez a legstílusosabb – abban a központi bemutatóteremben, amelyhez ugyan el kell utaznunk Angliába, viszont a teljes portfóliót személyesen szemrevételezhetjük.

Ha nehezen döntesz, messzire kerüld ezt a helyet! 27

Ez a Range Rover modellfrissítésének egyik aspektusa. A másik a motorpaletta változásai. A plug-in hibridek erősebb, 160 kW-os villanymotort kapnak, így a korábban 510 lóerős variáns mostantól 550 lóerőt ad le, míg a 440 lóerős hajtáslánc 460 lóerősre izmosodott. Az elméleti hatótávolság is nőtt valamelyest, 113-ról 121 kilométerre. Az erősebbik PHEV-modell a korábbi 5,5 helyett 5,0 mp alatt gyorsul 0-100 km/órára.

A V8-asok is megújultak: a mild hibrid komponens valamelyest takarékosabbá teszi őket, míg a Range Rover SV modellváltozatban mostantól 615 lóerőt ad le a monstrum nyolchengeres motor.

Ha nehezen döntesz, messzire kerüld ezt a helyet! 28

A vezetőtámogató funkciók körét navigációs alapú (kanyarban és táblánál lassító) tempomat, a Range Rover Sport modellből átemelt aktív (villanymotoros) kanyarstabilizátor és terepre optimalizált sebességtartó automata bővíti. A központi érintőképernyőn mostantól kétoldalt állandóan jelen lévő sávokról vezérelhető a hangerő és a klímarendszer, a Range Rover fedélzeti szoftverei online frissíthetők.

Ha nehezen döntesz, messzire kerüld ezt a helyet! 29