Amikor az Alfa 75 után két évvel a klasszikus Spider is kifutott 1994-ben, az Alfa hátsókerekes autó nélkül maradt hosszú évekre. Még a GTV/Spider modellpáros is átállt elsőkerék-hajtásra a 916 kódjelű széria bemutatásával.
Bár a FIAT Tipo-rokonság gyanússá tette, az önálló hátsó futóművel és Giuseppe Busso V6-os motorjaival a GTV kitett magáért. A Vezess Értékbecslőben egy 2001-es kupét vizsgálunk át, amely a videó készítésekor és a cikk megjelenésekor is a legolcsóbb szívó hathengeres volt a HaHun. Volt mit felfedezni rajta, de varázsát nem törik meg a javítható műszaki gondok.
Tetszett ez a videó? Örülünk és nagyon köszönjük! Itt találod a Vezess Értékbecslő többi részét, nagyon olcsó és ma is nagy értékű autókkal, olcsó mindenesekkel és használt luxusautókkal.
